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中空轴旋转平台减速机直齿锥齿轮传动设计

文章出处:合富源 人气:发表时间:2019-07-24 11:51
深圳中空旋转平台减速机厂家合富源为您解析中空轴旋转平台减速机直齿锥齿轮传动设计……
 
 
中空轴旋转平台减速机的锥齿轮是圆锥齿轮的简称,它用来实现两相交轴之间的传动,两轴交角 S 称为轴角,其值可根据传动需要确定,一般多采用 90°。
 
中空旋转平台减速机的锥齿轮的轮齿排列在截圆锥体上,轮齿由齿轮的大端到小端逐渐收缩变小,如下图所示。由于这一特点,对应于圆柱齿轮中的各有关"圆柱"在锥齿轮中就变成了"圆锥",如分度锥、节锥、基锥、齿顶锥等。锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿和曲线齿等形式。直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单,但噪声较大,用于低速传动(<5m/s);曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点,用于高速重载的场合。本节只讨论 S=90°的标准直齿锥齿轮传动 

中空轴旋转平台减速机直齿锥齿轮传动设计
 

中空旋转平台减速机的齿廓曲面的形成

 
直齿锥齿轮齿廓曲面的形成与圆柱齿轮类似。如下图所示,发生平面 1 与基锥 2 相切并作纯滚动,该平面上过锥顶点 O 的任一直线 OK 的轨迹即为渐开锥面。渐开锥面与以 O 为球心,以锥长 R 为半径的球面的交线 AK 为球面渐开线,它应是锥齿轮的大端齿廓曲线。但球面无法展开成平面,这就给锥齿轮的设计制造带来很多困难。为此产生一种代替球面渐开线的近似方法。

中空轴旋转平台减速机直齿锥齿轮传动设计

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