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合富源解析斜齿行星减速机齿轮相关问题

文章出处:合富源 人气:发表时间:2019-04-08 09:48
斜齿行星减速机因为精度高、噪音低、运行平稳被广泛应用于高精度设备之中,斜齿行星减速机内部结构图可以看出里面包括齿轮,合富源为大家解析斜齿行星减速机齿轮相关问题。
 
合富源解析斜齿行星减速机齿轮相关问题
 

斜齿行星减速机产生齿面疲劳点蚀的原因

 
 
1、轮齿的硬度偏低,热处理质量差;
2、未经跑合或跑合不充分,就进行满负荷运行,或长期超负荷运行;
3、制造或装配误差较大,使齿面初始接触迹位置偏离理论接触迹位置较多或出现偏载,经跑合后仍不能使啮合齿面良好地贴合,使实际应力超过许用值;
4、润滑油选用不合理,影响了油膜的形成。
 
合富源解析斜齿行星减速机齿轮相关问题
 
 

斜齿行星减速机齿轮锻件的相关处理方法

 
 
斜齿行星减速机齿轮锻件不允许有肉眼可见的裂纹、折叠和其他影响使用的外观缺陷。对超过加工余量和锻件尺寸偏差的缺陷,在征得需方同意后方可进行清除并补掉,主要有如下处理方法: 
 
 
1、局部缺陷可以清除,但清理深度不得超过加工余量的75%,锻件非加工面上的缺陷应清理干净并圆滑过渡,清理深度不得超过生产厂的锻件尺寸偏差;
2、锻件不允许存在白点、内部裂纹和线条缩孔,在力学性能试验时,如果试验的试样有缺陷,只要不是因为裂纹和白点而使力学性能不符合要求,就允许重新取样试验,作为初次试验结果;
3、当某项力学性能初试结果不符合要求时,允许在靠近不合格试样的相邻位置取双倍试样进行该项的复试,复试结果应全部满足要求。复试后一项结果仍不合格时,锻件可以进行热处理,并重新取样试验。重新热处理的次数不超过2次,回火次数不限。
 
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